Novi sistem naplate karata preko validatora koji se od danas primenjuje u Nišu, prema svedočenju građana ne radi kako je planirano, kažu da ne mogu da očitaju karte.
Iz Pokreta slobodnih građana u Nišu kažu da im se javio se veliki broj nezadovoljnih građana negodujući zbog toga što sistem naplate karata u javnom gradskom prevozu očigledno ne funkcioniše.
“To nije iznenađenje za Nišlije – već godinama gledamo kako vlast eksperimentiše sa javnim uslugama, dok građani uredno plaćaju”, navode iz GO PSG u Nišu.
Kako navode, prvog dana uvođenja novog načina naplate karata, Nišlije je u autobusima dočekala konfuzija.
Tvrde, da starijim sugrađanima nije imao ko da pokaže kako se koriste validatori koji uglavnom i nisu bili u funkciji, nije bilo informacija gde se nalaze “obeleženi kiosci” na kojima se kupuju papirne karte, vozači nisu prodavali skoro dvostruko skuplje karte, konduktera nema, a nove karte, kao ni mesečne, nije bilo moguće dobiti u Direkciji za javni prevoz u “Ambasadoru”.
Dodaju da dodatnu konfuziju unosi i obaveza putnika da se pri prelasku iz prve u drugu zonu dodatno „odjave“, što mnogi građani ne znaju niti im je iko objasnio.
Cena karata ostala je ista iako su ukinuti kondukteri, što navodi na sumnju da je ovaj sistem uveden samo kako bi se “stvorio prostor za nove koruptivne radnje”.
“U sistemu u kojem gradska vlast misli samo na sopstveni, a ne na javni interes, jasno je da postoji ozbiljna opasnost da se ceo sistem javnog prevoza uruši. Građani Niša zaslužuju javni prevoz koji funkcioniše. Umesto toga, dobili su skupu improvizaciju koja pokazuje koliko je gradska vlast nesposobna da organizuje osnovne usluge”, kaže Ivan Jovanović, predsednik GO PSG-a u Nišu.
Inače, Grad Niš je prethodno najavio da od danas neće biti konduktera u niškim autobusima, već će putnici morati da očitavaju karte preko validatora, a jedna od novina je i uvođenje dnevnih karata, koje će koštati 250 i 300 dinara. Dnevnu kartu, koja važi za sve vožnje u toku dana, građani će moći da kupe preko aplikacije za 250 ili kod vozača u autobusu za 300 dinara.
Karta za jednu vožnju u prvoj zoni i dalje će koštati 80 dinara, ali samo za one koji je kupe na kiosku ili preko aplikacije, dok će kod vozača ona koštati čak 150 dinara.
