Iako je još pre skoro godinu dana najavljeno da će Air Serbia pokrenuti nove nesubvencionisane linije sa Aerodroma Konstantin Veliki, do danas nijedna takva ruta nije uvedena. Uprkos ranijim najavama Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture, Niš i dalje ostaje bez novih linija nacionalnog prevoznika, bez konkretnih informacija o tome kada bi se situacija mogla promeniti.
Nacionalna avio-kompanija Air Serbia će tokom ove godine proširiti svoju mrežu letova ali iz Beograda uvođenjem devet novih linija: ka Bakuu, Santoriniju, Torontu, Sevilji, Tenerifima, Tromsu, Alicanteu, Braču i Nižnjem Novgorodu
Za razliku od Niša, kompanija istovremeno beleži značajno širenje operacija iz Beograd. Air Serbia planira da tokom ove godine pokrene svih devet najavljenih novih ruta, uprkos globalnoj neizvesnosti i rastu cena goriva. Kako je izjavio generalni direktor za komercijalu i strategiju, Boško Rupić, interesovanje putnika za nove destinacije je snažno, te se ne očekuju značajnije promene u potražnji, piše portal flynaissus.
U fokusu širenja nalazi se region Kavkaza, gde su letovi ka Tbilisi već povećani zbog veće potražnje, dok se kao sledeći korak planira uvođenje linije ka Baku. Kompanija takođe planira sezonske letove između Beograda i Toronto od maja do septembra, uz mogućnost produženja u narednom periodu, delimično i zbog povećane tražnje tokom Svetsko prvenstvo u fudbalu 2026.
Pored toga, Air Serbia će ovog leta uvesti novu liniju ka Brač, kao alternativu preopterećenom Split, gde je zbog gužvi otežano dobijanje slotova.
Kompanija paralelno radi i na unapređenju usluge – ponovo je uveden samostalni check-in na Aerodrom Nikola Tesla Beograd, proširena je duty-free ponuda na većinu letova, a najavljeno je i pokretanje novog frequent flyer programa, kao i otvaranje znatno većeg Premium salona do kraja godine.
Dok Air Serbia širi mrežu i unapređuje uslugu iz Beograda, pitanje razvoja saobraćaja iz Niša ostaje otvoreno, bez konkretnih pomaka uprkos ranijim najavama.
