Vlada Srbije usvojila je Uredbu kojom se utvrđuje Prostorni plan područja posebne namene infrastrukturnog koridora železničke pruge Beograd – Niš i stvaraju uslovi za modernizaciju i rekonstrukciju postojeće železničke pruge na tri deonice: Velika Plana – Gilje, Paraćin – Stalać i Đunis – Trupale, ukupne dužine oko 109 kilometara, saopštila je Vlada Srbije.
Kako se navodi, usvajanjem tog prostornog plana, na tim deonicama biće omogućeni uslovi za odvijanje saobraćaja brzinama do 200 km/h i za podizanje kvaliteta železničke infrastrukture E-70 i E-85 u Koridoru 10, odnosno rekonstrukcija i modernizacija postojeće železničke pruge na deonici Velika Plana-Niš.
Na toj deonici predviđena je dogradnja nekoliko devijacija koje odstupaju od postojeće trase što će omogućiti odvijanje saobraćaja brzinama do 160 km/h.
U skladu sa strateškim opredeljenjima Srbije, u daljim istraživanjima i kroz izradu odgovarajuće dokumentacije moguće je formiranje koridora železničke pruge Beograd-Mladenovac-Niš-granica sa Severnom Makedonijom za brzinu do 200 km/h, koji će biti deo železničkog koridora “Puta svile” na teritoriji Srbije.
Na toj deonici predviđena je dogradnja nekoliko devijacija koje odstupaju od postojeće trase što će omogućiti odvijanje saobraćaja brzinama do 160 km/č.
U skladu sa strateškim opredeljenjima Srbije, u daljim istraživanjima i kroz izradu odgovarajuće dokumentacije moguće je formiranje koridora železničke pruge Beograd-Mladenovac-Niš-granica sa Severnom Makedonijom za brzinu do 200 km/č, koji će biti deo železničkog koridora “Puta svile” na teritoriji Srbije.
